停车难，投资停车场生意赚不赚钱?我认为交易策略一定可以成为行业的领导者，翘首高端产品之列。
过年回家，小县城越来越堵了有没有?在一二线城市，开车回家用了二十分钟，停车用了半小时有没有?大街小巷，各种牌子的小车穿行，连从来没有想过要买车的你，也在规划着买一辆有没有?
中国以前是人多，后来是自行车多，然后是摩托车多，今天是小汽车多。那小汽车一朵，最直接的感受就是停车位不够!那停车位不够对日常生活中有车一族是个大问题，如果你能解决掉这个问题，那你就是挖掘出了一个亿万级的新产业。
这不小编就记得这个月初就有一篇新闻，标题是《蓝田村民家有停车场靠近白鹿原影视城
日进千元》，里面就是讲当地村民从正月初一到初十，因为每天前往影视城参观的车辆都是像潮水一般，当地靠近影视城的村民了，家有停车位，挣钱没问题，有村民光收停车费就日进千元。
对于这个停车场生意到底蕴藏有多大的财富?我们引用了一组来自微信“视知资本论”2017年2月16号的文章：
《停车费会越来越贵?3分钟看懂这个亿万级的新产业|视知资本论》，文中提到：
如果你春节回小县城探亲，你会发现小城市比北上广更拥堵，还找不到停车位，只能停在猪圈旁边。
一线城市的马路倒是畅通无阻了，但停车又成了老大难问题。从统计数据就能看出来，找个车位真心不容易。
到2016年年底，全中国人民群众已经有了近两亿辆汽车。至于停车位——非常保守地估计——缺口超过5000万个。这是什么概念?比3000万娶不到老婆的剩男更汹涌澎湃啊。
目前，我国大城市小汽车与停车位的平均比例约为1比08，中小城市约为1比05，而发达国家约为1比13。要填上这5000万个停车位的口子，需要10万亿的资金投入。
虽然投资停车行业好处不少——潜在货币化空间巨大，停车服务数据可衍生出 b2b、b2c
的商业模式等等。可你想想，有钱不去投房地产，过来投收效周期长、资金回报率低的停车行业，来解决大家“深恶痛绝”的停车难问题……
而小编根据另一份调查分析，我们可以看下投资停车场风险和投资收益的评估：
标题：投资停车场赚钱吗?
停车场投资利益估算
究竟投资一个停车场的收益如何?我们通过一个例子来估算。假设投资一个5层300个停车位的立体车库，产权相对清晰，无拆除风险。建设内容主要包括停车设备、土建、安装、钢结构及室外工程、消防等，所有费用共计需投资900万元，那么每个车位约3万元，这只是普通升降横移的车库。如果是全自动智能车库，带上停车设备系统，总投资可能需要达到3000万元，每个车位的成本则在10万元左右。
假设车库每天的使用率达到60%，一个车位一天收30元的费用，那么：
车库每天收入为：30*300*60%=5400元;
每年的收入为：5400*365=197万元。
假如是普通升降横移立体车库，平均45年后才能开始收益，而全自动智能车库则需要15年后才能有收益，这是个多么可怕的数字啊，这还是没有算上维修维护费用和人工电力资源等成本的纯利润。
影响投资回报进度的原因是多方面的。如收费的高低、车库的使用率、经营的时间长短、车库质量所引发的后期维护成本、意外事故损失费用等，而且还与经营者的能力有关。
根据以上的投资收益分析我们可以看到，目前投资立体车库的回报率是非常低的，但是为什么行业中做得最好的前五大企业都成立了投资运营部门，投资案例包括医院、公园和公共停车场等项目?据了解，目前来说投资停车场几乎谈不上任何收益，但是车库一定不会贬值，他们把目光放在未来!他们基本上是考虑5-10年后停车场有大规模增值的收益。
比如目前停车难的地区，月保停车位费用为800-1200元，但是随着城市的发展，人口越密集车流量越大，五年以后这些车位将升至3000-5000元一个月，收益十分可观，所以说那些投资者是在赌一个未来。
停车场是一种稀缺性的资源，很多有实力的企业和个人都看到了未来的商机，只要有足够的经营时间，以后一定会有回报!
那到底收益如何，小编只能告诉你，如果你想在2-3年内收回投资成本并获得收益，那这种项目基本不用指望了，别人不可能将如此好的项目拿出来让你投资，而那些5-10年后才有收益的项目，才是大家愿意拿出来共享的。停车场未来收益会猛涨，并且资源不可复制，投资停车场就好比投资十年前的房地产。
停车场非常值得投资，停车场非常值得投资，停车场非常值得投资，重要的事情说三遍!!!
可以看出，停车场无论从刚性需求，紧迫性还是盈利空间，都有非常巨大的市场潜力。小编引用媒体的说法是“这个停车场生意是一个千亿级别的市场”。